Amazon Cars: Восстановление классических автомобилей Volvo с помощью 3D-печати
Погрузитесь в захватывающий мир реставрации винтажных автомобилей Volvo с мастерской Amazon Cars в Брундише, Восточная Англия. Узнайте, как Роб и Эмма Хенчоз используют свою страсть и инновации, включая 3D-печать, чтобы оживить и настроить классические машины. Путешествие в прошлое с намеком на будущее автомобильной индустрии!
Восстановление этих автомобилей требует не только опыта, но и креативности в получении редких деталей. Здесь 3D-печать играет ключевую роль, позволяя создавать и восстанавливать детали, которые больше не производятся, а также настраивать машины для улучшения их производительности. В мастерской Amazon Cars 3D-печать становится незаменимым инструментом для сохранения наследия Volvo и превращения его в уникальные гоночные автомобили.
История Amazon Cars началась в 2001 году, когда один из их поставщиков запчастей сообщил Робу о своем намерении уйти на пенсию. Это вдохновило их купить его бизнес и основать собственную компанию, с более ярко выраженным фокусом на автоспорте. В течение многих лет они преодолевали различные вызовы и адаптировались к изменениям в отрасли, таким как расцвет YouTube и сложности, вызванные Brexit. Они даже запустили Patreon, где делают доступными серии обучающих видеороликов о техническом обслуживании старых Volvo.
Во время разговора о старых автомобилях за чашечкой чая (как полагается в Англии!), мало кто ожидает услышать, что их прошлое настолько разнообразно: Роб работал инженером по электронике в Королевском флоте, а Эмма была геологом. Однако их общая страсть к винтажным автомобилям и автоспорту быстро сблизила их. Подробнее о их коллекции старых автомобилей можно узнать на их веб-сайте. Даже их дочери, опытные водители, вроде Эми, иногда принимают участие в гонках вместе с Робом!
Добро пожаловать в Volvoland

После чашки чая Роб показал мастерскую: огромный склад, где хранятся как целые автомобили, так и коробки с запчастями. Каждый автомобиль в этом складе имеет свою историю, например, блестящий белый Volvo, первый, который они приобрели. В будние дни это был их повседневный автомобиль, а по выходным - раллийная машина. В конце концов, они решили прекратить участие в гонках, так как считали, что этот автомобиль "слишком красив, чтобы раллировать". Еще одна машина из коллекции даже дала название их компании - темно-зеленый Volvo Amazon!
"Это один из лучших примеров этой машины, который вы увидите," - с гордостью говорит Роб. "Очень хорошо ухаживали, в отличном состоянии," - добавляет он. И он прав; машина выглядит просто потрясающе. Это модель 1967 года под названием 123GT - одна из 1500 когда-либо построенных..
3D-печать необходимых деталей

3D-печать используется для двух основных целей в Amazon Cars. Первая - это восстановление деталей, которые больше не производятся. Хорошим примером являются коробки воздушного фильтра. Они располагаются наверху карбюратора. Благодаря 3D-печати Роб изменил их, чтобы они подходили для конкретной модели автомобиля. Некоторым Volvo требуется вентиляция двигателя, что означает, что в коробке должно быть небольшое отверстие с вентиляционной трубкой. Благодаря 3D-печати Роб изменил деталь и даже добавил 3D-напечатанную трубку с резьбой m18. Если Volvo не требуется вентиляция, вы можете просто закрыть отверстие напечатанным винтом с шестигранной головкой.
Еще одним удобным усовершенствованием для Volvo с карбюраторами SU является держатель масляного бака, напечатанный на 3D-принтере. Когда вы участвуете в гонках (красивый способ сказать, что вы гоняете), вы можете потреблять всё масло в демпферных стойках за один день. Поэтому удобно иметь запас масла под рукой. Роб сделал простой кубок рядом с карбюратором, чтобы быстро и эффективно заполнять масло.
Крепления капота также изготовлены на 3D-принтере - изящное решение, которое экономит вес (в гонках каждый грамм имеет значение!). Верхняя и нижняя крепления напечатаны с использованием ASA, чтобы выдерживать тепло и давление под капотом. "Они работают превосходно", - говорит Роб.
В прошлом году Volvo связалась с Робом и Эммой с проектом по реставрации Volvo 140, отсутствовавшим маленьким, но важным компонентом: клипсами лобового стекла. Их больше не производят, а для закрепления лобового стекла нужно 23 штуки. У Роба их не было в наличии. Однако, используя 3D-принтер с ASA-пластиком, он смог создать идеальные реплики. И Роб, и Volvo остались довольны результатом.
Индивидуальные гоночные детали

Второй случай использования 3D-печати - индивидуальные гоночные детали. Для гонок вам нужны различные оборудование, инструменты и специальные модификации. Роб показал нам несколько примеров в салоне одной из своих машин, которую он готовил к гонке. Было поразительно, сколько 3D-напечатанных деталей присутствует в машине - даже среди рычага переключения передач. Идеально подогнанная крышка, напечатанная на 3D-принтере, предотвращала попадание воды внутрь во время пересечения глубоких водоемов. Конечно, такие ситуации случаются гораздо чаще, чем могли бы подумать!
Создание креплений - отличная задача для 3D-принтера - создайте индивидуальную раму с держателями и отверстиями для винтов, чтобы она идеально подходила. "Это намного элегантнее, чем приходится формировать, резать, гнуть и сверлить алюминиевый лист", - говорит Роб.
Одной из вещей, на которую Роб очень гордится, является его механический калькулятор Curta. Это механический калькулятор, изобретенный в конце 40-х годов, и Роб использует его как навигатора для специальных этапов во время гонки. Это компактное, но сложное устройство (часто прозванное "математической гранатой") - путем регулировки рычагов и шестерен он может вычислять время, скорость и расстояния - или даже расход топлива. И чтобы гарантировать, что рычаги не двигаются случайно, Роб сделал индивидуальный блокировочный механизм. И даже хранение Curta в автомобиле также 3D-напечатано! Кстати, вы даже можете напечатать Curta.
Как они начали 3D-печать?

3D-печать была рекомендована Робу и Эммой их другом, который уже использовал 3D-принтер Original Prusa в своей компании по производству электроники и имел очень положительный опыт с ним. Увидев прекрасный пример изготовления индивидуальных деталей, они сначала купили дешевый 3D-принтер. Однако он ужасно не оправдал их ожиданий. Поэтому они инвестировали в Original Prusa MK3S и с тех пор не прекращали использовать 3D-печать!
"Глядя на бизнес сегодня, я не могу представить себе его без этого," - говорит Роб, улыбаясь. "Ну, я могу, но это было бы медленно и дорого," - добавляет он, показывая нам их 3D-принтер, работающий в корпусе на основе Ikea Lack для печати из PETG. Это материал, которым они в основном пользуются, наряду с ASA.
Наши предыдущие статьи:
Спутниковые колеса: космическое будущее 3D-печатиБатареи для электромобилей: взгляд в будущее с помощью 3D сканирования
Ортезы с персонализированным дизайном: цвета и совместимость с кожей
